Ремонт рулевых реек FIAT

Практически все модели автомобилей FIAT, которые сегодня можно встретить на автодорогах, оснащены гидроусилителем руля, а также реечным механизмом. Несмотря на довольно высокое качество и надежность последних, данный механизм, так же как и другие узлы, подвержен износу и появлению неисправностей различного характера.

Ремонт рулевой рейки FIAT должен быть своевременным и проводиться качественно. Характерными признаками неисправности этого узла автомобиля, является возникновение стука в механизме передней подвески, излишний шум насоса гидроусилителя, люфт, затруднительное проворачивание рулевого колеса и подтекание рабочей жидкости усилителя.

Независимо от того, проводится ремонт рулевой рейки фиат Дукато или ремонт рулевой рейки фиат Альбеа, ремонтные работы представляют собой комплексный подход к проверке и диагностике рейки и сопряженных механизмов, выявлению основных причин поломки, а также определению технологии их ремонта.

Самым важным этапом ремонта рейки является диагностика состояния механизма и гидравлики, а также всех соседних и взаимосвязанных узлов автомобиля (шаровые опоры, подшипниковые узлы, рулевая тяга). Начинается он с удаления различных загрязнений и диагностики на специальном оборудовании. Последнее для получения наиболее наглядной информации, воссоздает реальные условия эксплуатации рейки, при которых и проходит тестирование и выявление всех неполадок.