Ремонт рулевых реек MITSUBISHI

Основными признаками неисправности рулевых реек MITSUBISHI можно назвать следующие моменты:

• Появление во время движение характерного стука исходящего из передней подвески или рулевого колеса
• Подтекание рабочей жидкости (масла) в механизме гидравлического усилителя руля
• Образование небольшого люфта рулевого колеса
• Затруднительное проворачивание руля

Мы рекоммендуем проводить осмотр рулевой рейки через каждые 200 тысяч километров пробега, или пару раз в год. Это позволит вам серьезно сократить затраты на ремонт рулевых реек Митсубиши, который рано или поздно вам потребуется.

Как и любой вид ремонта, восстановление рулевых реек начинается с выявления неисправностей. При этом диагностике подвергаются не только детали данного узла, но и сопряженные механизмы. Необходимо это, прежде всего, для установления причин, а также вероятных последствий основной неисправности. На практике диагностика проводится на специальных стендах, искусственно создающих реальные условия работы рейки при движении автомобиля. В зависимости от степени повреждений, ремонт реек, может ограничиваться только промывкой и очисткой системы от загрязнений, а также подразумевать замену основных деталей, герметизирующих уплотнителей (сальников, втулок и т.д.) и необходимых для нормальной работы и снижения износа смазочных материалов. Впрочем, наиболее серьезные случаи поражения коррозией или же поломка принципиально важных частей, может потребовать и полной замены рулевой рейки. С другой стороны, в этом случае вы сможете значительно продлить срок качественной службы своего автомобиля.